Produktintroduktion
Cummins bränsletillförselledning och 6,7 Cummins turbooljematningsledning (artikelnummer G5288695 och G5288697) är kärnkomponenter i högtrycksbränslesystemet som utformats specifikt för 6,7L Cummins-motorn. 6.7 Cummins bränsletillförselledning använder en metallram och tätningsteknik med fluorgummi (FKM), som uppfyller Kinas VI/Euro VI-utsläppsstandarder. Produkten stöder bränsleinsprutningstryck upp till 1600 bar och har hög-temperaturbeständighet (200 grader), korrosionsbeständighet och dynamisk tätningsoptimering för att säkerställa stabil bränsletillförsel under tuffa driftsförhållanden.
Produktbilder





Produktparametrar
| Parameterkategori | Detaljerad beskrivning | Parameterkategori | Detaljerad beskrivning |
| Artikelnummer | G5288695 | Korrosionsbeständighet | Fluorgummimaterial är kompatibelt med olika medier som diesel och biobränsle |
| Kompatibel motor | 6,7L Cummins dieselmotor | Dynamisk tätning | Optimera gränssnittsdesignen för att minska utmattningsslitage orsakat av vibrationer |
| Arbetstryck | Stöder ett maximalt bränsleinsprutningssystem på 1600bar | Applikationsscenarier | 6,7L Cummins kraftsystem för kommersiella fordon, entreprenadmaskiner, generatoraggregat, etc |
| Material | Metallram + tätning av fluorgummi (FKM), med en temperaturbeständighet på upp till 200 grader | Kontrollera cykeln | Det rekommenderas att kontrollera slitaget på tätningarna och bränslefiltrets tillstånd var 10 000:e kilometer eller 200:e timme |
| Högspänningstolerans | Anti-extruderingsdesign säkerställer inget bränsleläckage under högt-tryck | Rengöringskrav | Rengör regelbundet föroreningarna på rörens innerväggar för att förhindra blockering |
Produktfördelar
Med ett metallskelett och tätningar av fluorgummi (FKM), säkerställer den -läckagefri drift under högt tryck och uppfyller China VI/Euro VI-emissionsstandarderna. Optimerad anti-extruderingsdesign säkerställer stabil dynamisk tätningsprestanda och minskar utmattningsslitage orsakat av vibrationer. Fluorgummimaterialet är värme-beständigt upp till 200 grader, anpassar sig till hög-motormiljöer; den är kompatibel med olika medier som diesel och biobränslen och har låg kemisk korrosivitet! Speciellt designad för 6,7L Cummins-motorer (som ISD-serien), den är matchad med ett turboladdarsystem för att förbättra insugningseffektiviteten och förbränningsprestanda.




FAQ
F: 1. Vilka motorer är G5288695 och G5288697 kompatibla med?
S: Båda rören är speciellt utformade för 6,7 liters Cummins-motorer, som stöder högtrycksbränslesystem-. De har en metallram och tätningar av fluorgummi och uppfyller China VI/Euro VI-emissionsnormerna.
F: 2. Vilka är kärnmaterialen och tryckmotståndet för de två rören?
S: Båda använder tätningar av fluorgummi och en metallram, med ett temperaturmotstånd på 200 grader och ett tryckmotstånd på 1600 bar. G5288695 är sannolikt matarröret, medan G5288697 är matningsröret (gränssnittsstandarden måste bekräftas).
F: 3. Vilka punkter bör noteras under installationen?
S: Se till att röraxeln är vinkelrätt inriktad med motorns gränssnitt, använd original fabrikstätningar; referensvärdet för bultens vridmoment är 48 N·m, och ett 1,5 gångers arbetstryckstest krävs efter installationen.
F: 4. Förpackningskrav för exporterade bränsleledningar?
S: Förstärkta trälådor/-pallar krävs, fyllda med- stötdämpande material; metalldelar måste vara fukt-säkrade (t.ex. vakuum-packade med torkmedel) och märkta "Skört" och "Här" på alla sidor.
F: 5. Exportera HS-kod och dokumentkrav?
S: Det rekommenderas att klassificera dem som mekaniska delar, och en kommersiell faktura, packlista, ursprungsintyg och säkerhetsdatablad krävs.
Populära Taggar: g5288695 / g5288697 /6,7l cummins turbooljematnings- och bränsletillförselledningar, Kina g5288695 / g5288697 /6,7l cummins turbooljematnings- och bränsletillförselledningar tillverkare, leverantörer, fabrik
